The Single Best Strategy To Use For ارتفاع درجة حرارة المحرك

في البداية، قد تدرك أن السيارة تشتعل. لكن هذا ليس دخاناً من نار، بل بخاراً قادماً من نظام التبريد.

ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف يمكن أن يكون له عدة أسباب محتملة، ومنها:

يؤدي وجود زيت المحرك بمستوياته الطبيعية إلى الخفض من قوة الاحتكاك بين أجزاء المحرك، وبالتالي فإن الانخفاض في مستوى زيت المحرك عن المستوى المثالي سيؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين أجزاءه مما يولد حرارة عالية قد تؤدي إلى تآكل وتلف أجزاء المحرك إن لم يتم التعامل معها على الفور.

فحص تدفق الردياتير: إذا كان الردياتير مسدودًا، فقد يحتاج إلى التنظيف أو الاستبدال.

توفير ستائر للنوافذ يحمي المقاعد، خاصة الجلدية، من التلف بسبب الحرارة المرتفعة.

أخبار المركز استبيان عن رضا المستهلكين عن قطع الغيار في التشاليح

إنه ليس مشهداً غير مألوف عندما ترى سيارة تسير بسرعة على الطريق، ودخان يخرج من تحت هيكلها.

يحدث ذلك عندما يصل سائل التبريد إلى درجة حرارة الغليان ويتحول إلى بخار تحت الضغط.

وإذا كانت لديك أي شكوك، فيجب عليك التوقف بهدوء وأمان على جانب الطريق وإيقاف تشغيل المحرك. لكن لا تفتح غطاء المحرك على الفور. فقد يتناثر عليك سائل التبريد شديد السخونة ويحرق جلدك.

زيادة الانبعاثات الضارة: المحركات التي تعمل في درجات حرارة أعلى من المعتاد ارتفاع درجة حرارة المحرك قد تنتج انبعاثات أكثر ضرراً للبيئة.

ضغط عالي في نظام التكييف: إذا كان هناك ضغط غير طبيعي في نظام التكييف، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة العبء على المحرك، مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة.

أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع حرارة السيارة الكهربائية هو تأثير الطقس الحار على البطاريات، تعمل البطاريات الكهربائية بشكل أمثل في درجات حرارة معينة، وعندما تتجاوز هذه الدرجات، تبدأ الحرارة في الارتفاع بشكل ملحوظ.

يتحكم منظم حرارة المحرك بدقة في تدفق سائل التبريد، حيث لا يسمح بتدفق هذا السائل إلا عند وصول المحرك إلى درجة حرارته المثلى.

تُبنى محركات اليوم عادةً لتكون متينة ، ولكن عندما تكون الحرارة الناتجة عن محرك السيارة أعلى بكثير من درجة حرارة التشغيل العادية ، فقد تبدأ الأجهزة المصممة لتبريد توزيع الحرارة هذا في الفشل ، مما قد يتسبب في تلف دائم ليس فقط للمحرك ، ولكن أيضًا الحشيات والخراطيم وموانع التسرب المصممة للحفاظ على عمل المحرك.